Mobil Kijang

Hai...sobat.. hari neh posting tentang mobil TOYOTA KIJANG.
sumbernya di ambil dari : http://mobilselalu.blogspot.com/2008_12_12_archive.html


Generasi I (1977-1980)

Kijang pertama kali muncul pada tahun 1977. Saat diluncurkan, ada keraguan dari perancangnya sendiri apakah Kijang bisa diterima pasar karena saat itu Mitsubishi Colt masih dominan. Kijang ternyata menjadi populer. Generasi I merupakan kendaraan pickup dan berbentuk kotak. Model ini sering dijuluki "Kijang Buaya" karena kap mesinnya yang dapat dibuka sampai ke samping. Kijang generasi ini diproduksi hingga tahun 1980.

Pada tahun pertama peluncurannya, produksi Kijang hanya 1.168 unit. Tahun berikutnya, 1978, jumlahnya meningkat menjadi 4.624 unit. Setelah itu, jumlah produksi Kijang terus meningkat dari tahun ke tahun. Kehadiran Kijang sebagai kendaraan multifungsi atau serbaguna yang mudah perawatannya itu membuat permintaan terus meningkat.

Toyota Kijang lahir sebagai kendaraan dengan konsep Basic Utility Vehicle. Cocok sebagai kendaraan serba guna dan mudah untuk dirawat. Sejalan dengan regulasi pemerintah Indonesia yang menerapkan konsep pembangunan ekonomi melalui pengembangan motorisasi dan otomotiv di Indonesia khususnya melalui konsep Kendaraan Bermotor Niaga Serbaguna (KBNS). Diperkenalkan pertama kali pada tahun 1977, Kijang ini diproduksi hingga 1168 unit yang berkembang pada tahun berikutnya menjadi 4624 unit dan terus berkembang pada tahun-tahun selanjutnya pada masanya.

Bentuknya, mobil dengan kode KF10 ini nyaris berbentuk kotak buah yang ditempeli 4 buah roda dengan jendela dari samping dari terpal plastik. Kijang Generasi I ini dikenal masyarakat sebagai Kijang Buaya bukan karena dipakai untuk mengangkut kulit buaya. Namun model buka-tutup kap mesin depan pada hidung mobil (bonnet) yang mirip dengan mulut buaya bila kap mesin depan dibuka.

Rancangan awal kendaraan ini benar benar seadanya. Jangan bayangkan pintu elektrik type 807 yang lazim dikenal pada mobil-mobil sekarang yang bisa dibuka dengan satu sentuhan tombol. Kijang ini memiliki pintu yang seolah-olah ditempelkan begitu s
aja dengan badannya dengan engsel pintu yang mirip engsel pintu rumah yang berbunyi mendecit bila dibuka.Terlebih lagi pada saat itu, pintu mobil tidak dilengkapi kunci terlebih-lebih alarm sebagai sistem keamanannya meski pada generasi selanjutnya yang sudah dimodifikasi, dilengkapi dengan kunci pintu serta engkol pintu yang masih mirip pintu rumah serta kaca pada pintu mobil.

Posisi pengemudi pada kijang ini terletak terlalu ketengah dengan tongkat perseneling untuk transmisi mesin yang sulit dijangkau. Mesin yang digunakan menggunakan mesin Corolla pada zamannya dengan tipe 3k berkapasitas 1200 cc dengan transmisi 4 percepatan.

Selain keluar dengan tipe mobil bak terbuka (pick up), mobil kijang ini dimodifikasi menjadi mobil penumpang terutama dilakukan oleh perusahaan perusahaan karoseri mobil seperti halnya mobil mobil niaga pada masa itu dimana rancangan bodi tidak ditangani pabriknya langsung.


Generasi II (1981-1985)

Generasi II mulai dijual pada September 1981. Bentuk model ini tidak terlalu berbeda dibandingkan dengan generasi sebelumnya, namun memiliki beberapa perubahan yang di antaranya adalah peningkatan kapasitas silinder mesin menjadi 1.300 cc (naik 100 cc). Kapasitas ini kemudian dinaikkan lagi hingga 1.500 cc.

Mobil ini, walaupun disebut sebut memiliki banyak perubahan, bentuknya masih ada kesamaan dengan kijang buaya. Lampu mobil masih bulat di samping depan kanan-kiri dan gril masih sederhana dengan tulisan TOYOTA pada bagian depan. Garis pada bonnet juga masih simpel dan curam. Meski bukaan pada tutup kap mesin tidak lagi bukaan penuh hingga bagian tepi hidung mobil (bonnet) seperti halnya kijang sebelumnya.

Mobil dengan kode rangka KF20 ini akrab sebagai Doyok (sebutan bagi sebuah serial kartun bertokoh Doyok pada harian pos kota) sehingga dikenal juga sebagai Kijang Doyok. Pintu lebih manis dengan dilengkapi kaca dengan engsel tidak lagi mirip engsel pintu rumah dan dilengkapi kunci pada tahun 1982. Dengan mesin 4K berkapasitas 1300 cc, transmisi masih
4 percepatan. Suspensi masih double wishbone dengan per daun pada bagian depan dan per daun under axle (dibawah gardan) pada bagian belakang mobil.

Perjalanan mobil ini juga diiringi perkembangan baru seperti halnya disempurnakannya transmisi dan diferential sekaligus menambah booster rem pada tahun 1983. Toyota

Sampai tahun 1985, permintaan mobil ini tetap tinggi, sampai akhirnya Toyota
juga dikenal dalam perencanaan produknya sampai 5 tahun berikutnya yang dapat dilihat melalui pengembangan
mobil ini. Pada tahun 1984 mengadakan perubahan pada gril dan bumper. melakukan perubahan pada mesin yang kemudian memakai tipe 5K dengan kapasitas 1500 cc namun irit dalam pemakaian.


Generasi III (1986-1996)

Kijang Generasi III
Pada tahun 1986 model generasi ketiga dilempar ke pasaran. Kijang generasi ini bentuknya lebih melengkung pada lekukannya sehingga tampak lebih modern. Model ini hingga saat ini masih banyak digunakan di jalanan di Indonesia meski tidak lagi diproduksi.

Pada generasi ini, konsep kijang sebagai kendaraan angkut mulai bergeser sebagai kendaraan penumpang sekalipun banyak Kijang generasi sebelumnya juga dimodifikasi sebagai kendaraan penumpang. Pada masa ini, bisa dikatakan sebagai generasi kejayaan Kijang sebagai mobil penumpang, terutama sebelum banyak mobil penumpang Built Up impor meramaikan pasar kendaraan di Indonesia serta puncak dominasi Toyota atas model-model kuat seperti Mitsubishi Colt L300 dan minibus tanpa bonnet lainnya seperti Suzuki Carry dan Daihatsu Zebra dimana Kijang menjadi pilihan kuat konsumen saat itu. Toyota mengeluarkan
dua tipe Kijang pada generasi ini yakni tipe Kijang Super (1986-1992) dan Kijang Grand (1992-1996) dengan memiliki life cycle cukup panjang (hampir satu dekade) dibandingkan generasi lalu.

Desain mobil ini memiliki bentuk lebih manis dan halus dibandingkan generasi lalu yang kaku mirip kotak sabun. Teknologi full pressed body diperkenalkan untuk menekan penggunaan dempul dalam proses pembuatannya hingga 2-5 kg dempul per mobil. Mesin masih memakai tipe 5K namun memiliki daya kuda (horse power) yang lebih tinggi yakni 63 hp dari sebelumnya 61 hp. Transmisi menggunakan 5 percepatan, yang sebelumnya memakai 4 percepatan.

Setelah Agustus 1992, Toyota memasuki generasi perbaikan bodi mobil yang disebut sebagai Toyota Original Body.
Sebuah proses pembuatan bodi mobil dengan mesin press dan metode las titik. Sampai saat ini, bisa dikatakan satu-satunya Kijang yang bebas dempul. Sementara untuk versi Grand terdapat berbagai perubahan khususnya pada lampu depan, gril dan penambahan double blower juga ditambahkan power steering pada kemudi yang meringankan pengemudi. Dan sampai saat ini, Kijang jenis ini (Super maupun Grand) masih banyak di pasaran konsumen dan masih dihargai mahal.


Generasi IV (1997-2004)

Kijang Generasi IV

Setelah sepuluh tahun bertahan dengan rancangan generasi ketiga, Kijang meluncurkan model berikutnya dengan perubahan pada eksterior dan interiornya yang lebih aerodinamis. Model ini akrab dipanggil "Kijang Kapsul".

Mulai generasi keempat kijang ini, dominasi Jepang semakin besar. Kalau sebelumnya Toyota Astra Motor memanfaatkan perakitan bodi mobil banyak menggunakan karoseri. Pada generasi ini sudah dikatakan menyiratkan mobil yang sesungguhnya. Desainnya membulat seperti kapsul dan lebih aerodinamis dan menjadi loncatan desain pada masanya. Pada kijang yang dikenal sebagai kijang baru ini, Toyota mengeluarkan dua tipe mesin yakni Mesin bensin seperti generasi-generasi sebelumnya dan Mesin diesel yang membuat persaingan dengan Isuzu Panther untuk mobil keluarga bermesin diesel yang saat itu mendominasi pasaran.

Mesin mobil menggunakan tipe 7k dengan kapasitas 1800cc untuk mesin diesel. Untuk versi awal, kaca belakang masih menggunakan lis karet yang kemudian diganti sejak Toyota memperkenalkan Kijang dengan mesin 2000 cc (RZF 81) dengan sistem EFI (Electronic Fuel Injection). Sayang mesin ini boros dan sering ditinggalkan konsumennya. Dan terakhir pada generasi ini muncul New Kijang dengan merubah desain lampu dan seatbelt (sabuk pengaman) pada jok penumpang bagian tengah. Selebihnya hampir sama dengan sebelumnya.




Generasi V (2004-saat ini)

Kijang Innova (Generasi Terakhir)

Kijang kembali diperbaharui pada tahun 2004 dan dijual dengan nama "Kijang Innova".
Selain di Indonesia, model ini juga dijual di luar negeri dengan nama "Innova" (tanpa "Kijang"). Model ini mengalami perubahan yang cukup besar dibandingkan dengan model sebelumnya. Bentuknya sudah jauh lebih modern terutama bagian depannya yang tidak lagi menampakkan sisa-sisa bentuk lekukan tajam seperti pada model-model sebelumnya.

Kijang ini dikeluarkan oleh Toyota Astra Motor pada akhir tahun 2004. Mobil ini keluar dengan model mobil keluarga masa kini dengan jenis MPV (Multi Purposes Vehicle) masa kini dengan bodi yang lebih aerodinamis dibandingkan generasi sebelumnya dengan kenyamanan mobil sedan. Posisi pengendara cukup pas, letak shift knob terjangkau dan panel instrumen yang user friendly. Menggunakan Mesin VVT-i 2000 cc dengan type 1TR-FE 16 katup DOHC menggantikan tipe K/RZ pada generasi sebelumnya. Dirancang dengan sistem Direct Ignition System (DIS) dan penerapan teknologi pedal gas tanpa kabel atau throttle Control System-inteligent). Posisi mesin membujur dengan gerak roda belakang (rear wheel system).

Menggunakan suspensi independen double wishbone dengan 4 per keong (coil spring) ditambah lateral rod rigid axle pada bagian belakang yang meredam guncangan senyaman sedan. Sasis masih menggunakan ladder bar namun beban suspensi didistribusikan secara meratakeseluruh bodi mobil sehingga body roll dan pitching semakin kecil atau sudut geometri suspensi lebih bagus ketimbang kijang sebelumnya karena suspensi jatuh pada titik yang pas antara panjang dan lebar mobil.

Koreksi kemudi pada tikungan cukup akurat dan stabilitas arah yang lebih bagus karena menggunakan model rack-and-pinion dengan engine speed sensing power steering sehingga mobil mampu dikendalikan dalam kecepatan 120 km/j pada tikungan S maupun belokan memutar 270 derajat. Transmisi menggunakan transmisi otomatis ataupun transmisi manual.

ini adalah sebagian dari generasi yang sudah di kembangkan oleh Toyota untuk memenuhi kebutuhan para keluarga Indonesia dalam memiliki mobil keluarga,,,entah,,apa hanya sampai generasi k 5 saja perkembangan Toyota Kijang?atau akan lahir kembali generasi Toyota Kijang yang baru lagi?
READ MORE - Mobil Kijang

MANA YANG LEBIH PROFESIONAL ?

Gambar diambil Dari : http://agungehime.wordpress.com



Gambar Diambil dari : http://denfathurrahman.wordpress.com


Hai-Hai Sobat Sekalian. Hari ini saya dapat sebuah Artikel terbaru saat saya Blogwalking dan menurut saya sangat menarik. Ditunngu Komentar dari sobat sekalian setelah Membaca Artikel ini. Selamat Membaca....!!!

Sumber artikel dari : http://apotikrami.wordpress.com/

Apoteker sama halnya dengan seorang profesor yang bekerja tidak profesionil. Pada sebuah perguruan tinggi di Indonesia, gelar professor merupakan jabatan tertinggi dari seorang guru besar namun tidak menunjukkan seorang yang akhli dan profesionil. Seorang professor diangkat menjadi professor setelah dia menyampaikan pidato pengukuhan yang disetujui oleh rekan-rekannya yang juga professor. Seorang professor di Indonesia bukanlah seorang yang mumpuni atau seorang yang benar-benar master dalam suatu keahlian yang istimewa. Professor adalah sebuah jabatan fungsionil dalam suatu hirarki kepangkatan di suatu perguruan tinggi . Professor merupakan penghargaan atas pengabdian seseorang atau prestasi karena tugasnya. Beda dengan di luar negri terutama di Negara maju seperti di Amerika, Eropa, maupun di Jepang, disana seorang professor tentulah seseorang yang mumpuni di bidangnya dan diakui oleh siapapun di dunia.

Di Indonesia banyak professor yang berusia muda , bahkan di suatu Perguruan Tinggi Negeri saja ada profosor yang berusia sekitar 35 tahun, tentu saja mustahil dijumpai di Luar negri. Seorang professor di luar negri adalah seseorang yang sudah malang melintang , sudah sangat berpengalaman sesuai dengan jam terbangnya yang jauh di atas ambang batas, seluruh masa hidupnya di curahkan pada bidang yang dia geluti, maka wajar kalau dia diakui sebagai professor setelah dia berusia diatas 50 tahun, dia benar-benar senior di bidangnya, dia benar-benar berhak atas gelarnya dan dia benar-benar seorang master.


Tetapi di Indonesia seorang profesor diangkat setelah dia membacakan seberkas pidatonya yang hebat, seorang yang pangkatnya berada di atas golongan IVB , seorang yang sanggup mengumpulkan kredit point tertentu , seseorang yang disetujui oleh beberapa teman-temannya yang juga bergelar professor .


Jadi tidak ada yang istimewa dari gelar seorang professor di suatu perguruan tinggi di Indonesia dibandingkan dengan seorang professor yang ada di Luar negri atau di Negara maju lainnya. Makanya professor kita akan kelihatan kecil kalau di adu dengan professor luar negri. Professor kita harus belajar seumur hidupnya lagi kepada professor luar negri kalau ingin diakui keahliannya. Professor yang dicangkok untuk mengajar di Indonesia dibayar dengan harga yang sangat tinggi, sementara professor kita di anggap sebelah mata di luar negri, professor kita kesana hanya untuk belajar lagi bukan untuk mengajar, kecuali di Negara berkembang atau Negara terbelakang lainnya. Tentu saja sebagai anak bangsa saya tidak merasa bangga dengan professor yang dihasilkan oleh bangsa sendiri, seharusnya gelar professor kita itu harus diuji lagi oleh para professor di luar negri kemudian diakui secara internasional, kemudian dia dapat memberi memamfaat ilmunya disana, nah kalau itu baru kita merasa bangga.

Bagaimana dengan tenaga Apoteker kita? Kelihatannya sama saja, ibaratnya sebuah mata uang yang berbeda sisinya, tetapi sama nilainya.


Di Indonesia, seorang apoteker yang bekerja di Apotek seolah-olah tidak bekerja pada tempat yang semestinya, contohnya sebuah apotek bernama “HUSADA FARMA”, setelah di periksa ke dalam, ternyata Apotekernya bernama “SITI FATIMAH”. Kok ngak sama ya?


Sebagai seorang awam, tentu banyak penafsirannya antara lain;

• Apoteker “SITI FATIMAH” bekerja di apotek yang bernama “HUSADA FARMA”, artinya Apoteker adalah seorang karyawan atau yang dipekerjakan di apotek itu.
• Setiap orang yang menebus obat ke apotek akan selalu mengingat nama “HUSADA FARMA”, bukan “SITI FATIMAH”.
• Sekiranya terjadi kesalahan penyerahan obat, maka si pasien baru mencari nama apoteker “SITI FATIMAH”.
• Apabila apotek “HUSADA FARMA” mengalami perubahan kepengurusan , seperti penggantian pemilik atau penggantian Apoteker “SITI FATIMAH” , maka masyarakat tidak mengetahuinya atau masyarakat tidak perlu diberi tahu. Artinya nama besar “HUSADA FARMA” merupakan nama komersial yang diingat selalu.
• Jika terjadi suatu kondisi dimana apotek “ HUSADA FARMA” pindah lokasi atau si pemilik apotek membuka cabang baru, maka nama “HUSADA FARMA” adalah nama yang tidak tergantikan. Artinya nama “HUSADA FARMA” merupakan nama sakti yang akan di yakini oleh pasien , bukan nama apoteker “SITI FATIMAH”.
• Apoteker merasa tidak memiliki apotek “HUSADA FARMA”, artinya ikatan emosional apoteker terhadap apotek tersebut tidak kokoh , karena apoteker beranggapan bahwa pada suatu saat bisa saja dia tidak disana lagi dan apoteker lain sudah menggantikannya.
• Apoteker tidak bekerja secara fokus di apotek “HUSADA FARMA”, artinya apoteker akan bekerja paruh waktu atau mulai melirik pekerjaan lain yang lebih menguntungkan lalu menyerahkan pekerjaan tersebut pada asistennya.
• Bagi Apoteker baru tamat atau baru bekerja, maka apotek “HUSADA FARMA’ merupakan batu loncatan dan sebagai tempat untuk melaksanakan Masa Bakti Apoteker agar mendapatkan Surat Izin Keja Tetap. Artinya setelah Masa Bakti selesai maka apoteker tadi akan segera mengajukan pengunduran diri dan mencari jenis pekerjaan lain yang lebih menguntungkan.
• Apoteker bekerja secara tidak professional di apotek, artinya mereka bersifat amatiran dalam bekerja sehingga sering tidak hadir selama apotek buka dan menyerahkan wewenangnya ke pada asisten atau petugas lain yang sudah terbiasa di apotek.
• Apoteker merasa tidak percaya diri untuk tampil habis-habisan melaksanakan pharmaceutical care secara langsung, artinya apoteker merasa sudah ada petugas lain yang mambantu tugasnya di counter depan apotek dan cukup dengan hanya mengawasi dari belakang saja.

Pada Peraturan Pemerintah Nomor 25 Tahun 1980 tentang Perubahan atas Peraturan Pemerintah Nomor 26 Tahun 1965 tentang Apotek, walaupun telah memuat ketentuan tentang beralihnya pengelolaan apotek dari badan usaha ke Apoteker, namun dalam pelaksanaannya tidak dikuti dengan perubahan nama apotek ke nama Apoteker. Hal ini akan menyebabkan profesi apoteker berjalan secara tidak maksimal.

Perubahan nama apotek ke nama apoteker tentu bukan dimaksudkan untuk perubahan status kepemilikan untuk apoteker yang bekerjasama dengan PSA, tetapi minimal nama Apoteker harus lebih ditonjolkan dan lebih kelihatan dibandingkan nama badan usaha apoteknya, bukan sebaliknya yang terjadi selama ini.


Penampilan sebuah nama yang lebih menonjol pada papan nama sebuah apotek jelas akan menimbulkan dampak psikogis yang kuat bagi yang melihatnya.
Bagi apotek yang dimiliki oleh apoteker sendiri, bukan saatnya lagi menggunakan nama lain selain nama sendiri, penampilan nama sendiri akan menunjukkan harga diri dan keyakinan pasien yang berkunjung. Kalau apoteker menggunakan nama lain pada papan nama apoteknya, maka jangan disalahkan kalau masyarakat akan terus mengerdilkan profesi apoteker. Sekarang apoteker harus tampil beda demi untuk mengembalikan citra profesionalismenya yang selama ini tidak dimamfaatkan dan ditonjolkan oleh apoteker sendiri.

Para profesionalisme lainnya seperti NOTARIS, PENGACARA dan DOKTER SPESIALIS, mereka sudah berjalan pada barisan terdepan membawa panji-panji kebesarannya dengan penuh keyakinan dan kebanggaan dengan derap langkah yang lebih bermartabat dan PROFESIONAL. Sementara Apoteker masih jauh ketinggalan di belangkangnya , apoteker masih duduk bersembunyi dibalik nama besar sebuah apotek yang menjadi tempat pengabdiannya. Walaupun apoteker masih mengatakan bahwa dia seorang yang professional , padahal masyarakat mempunyai ikatan batih yang lebih kuat pada sebuah nama apotek ketimbang nama seorang apotekernya.


Tulisan ini hanya berupa pencerminan dan koreksi sosiologis yang terjadi dalam masyarakat kita selama ini , bukan untuk mengecilkan nama seseorang , semoga tulisan ini menjadi pencerahan bagi yang memahami persoalannya.

READ MORE - MANA YANG LEBIH PROFESIONAL ?

"Mengapa Saya?" (Kisah Nyata)


Friend hari ini lagi browsing daN dapat lah Postingan Ini.
Silahkan Baca...Enjoys Guys!!!

Sumber : http://www.fb.co.id/blogs/1248/272/mengapa-saya-kisah-nyata

Cerita membangun jiwa:

Arthur Ashe adalah petenis kulit hitam dari Amerika yang memenangkan tiga gelar juara Grand Slam; Amerika Open (1968), Australia Open (1970), dan Wimbledon (1975).

Pada tahun 1979 ia terkena serangan jantung yg mengharuskannya menjalani operasi by pass. Setelah dua kali operasi, bukannya sembuh ia malah harus menghadapi kenyataan pahit, terinfeksi HIV melalui transfusi darah yang ia terima.

Seorang penggemar menulis surat padanya, "Mengapa Tuhan memilihmu untuk menderita penyakit itu?"

Ashe menjawab, "Di dunia ini ada 50 juta anak yang ingin bermain tenis, di antaranya 5 juta orang yang bisa belajar bermain tenis, 500 ribu belajar menjadi pemain tenis profesional, 50 ribu datang ke arena untuk bertanding, 5.000 mencapai turnamen grand slam, 50 orang berhasil sampai ke Wimbledon, empat orang di semi final, dua orang berlaga di final. Dan ketika saya mengangkat trofi Wimbledon, saya tidak pernah bertanya kepada Tuhan, 'Mengapa saya?' Jadi ketika sekarang saya dalam kesakitan, tidak seharusnya juga saya bertanya kepada Tuhan, 'Mengapa saya?'"

Sahabat, sadar atau tidak, kerap kali kita merasa hanya pantas menerima hal-hal baik dalam hidup ini; kesuksesan, karier yang mulus, kesehatan.

Ketika yang kita terima justru sebaliknya; penyakit, kesulitan, kegagalan, kita menganggap Tuhan tidak adil. Sehingga kita merasa berhak untuk menggugat Tuhan.

Namun Ashe, tidak demikian. Itulah cerminan hidup beriman; tetap teguh dalam pengharapan, pun bila beban hidup menekan berat. Ketika menerima sesuatu yang buruk ingatlah saat-saat ketika kita menerima yang baik.

Semoga Bermanfaat...!!!
READ MORE - "Mengapa Saya?" (Kisah Nyata)

Nobel dan Kisahnya

Hai….Hai….Semua…

Dah Lama Gak posting neh. Hari ini kepikiran untuk membahas tentang Nobel.

Ok guys Langsung aja ya dibahas dibawah ini.

Kita mulai Dari Sejarah Tokoh tentang NOBEL sebagai berikut :


Alfred Bernhard Nobel (lahir di Stockholm, 21 Oktober 1833 – meninggal di Norra begravningsplatsen, Stockholm, 10 Desember 1896 pada umur 63 tahun) ialah seorang kimiawan, insinyur, dan pebisnis asal Swedia yang menemukan dinamit. Dalam surat wasiatnya, dia mewakafkan hartanya untuk membuat Penghargaan Nobel.

Latar Belakang

Alfred lahir pada tanggal 21 Oktober 1833 di Stockholm, Swedia. Ayahnya bernama Immanuel Nobel dan ibunya bernama Andriette Ahlsell Nobel. Ayah Alfred ialah seorang insinyur dan penemu; ia membangun jembatan, bangunan, dan mengadakan percobaan dengan bermacam cara dalam peledakan batu. Alfred memiliki dua orang kakak lelaki, yakni Robert (lahir 1829) dan Ludvig (lahir 1831).

Pada tahun yang sama saat Alfred lahir, bisnis ayahnya merugi dan ditutup. Pada tahun 1837, Immanuel Nobel memutuskan untuk mengadu nasib di manapun dan pindah ke Finlandia dan Rusia. Ibu Alfred tetap tinggal di Stockholm merawat keluarganya. Ibu Alfred - yang berasal dari keluarga kaya - mulai membuka toko grosir. Dari situ ia bisa menghidupi keluarganya.

Pindah ke Rusia

Sementara itu, bisnis Imannuel Nobel di St. Petersburg, Rusia mulai menanjak. Ia telah membuka sebuah bengkel mesin yang memasok peralatan untuk prajurit Rusia. Ia juga membuat Tsar Rusia dan para jenderalnya percaya bahwa ranjau laut bisa dipakai untuk menghalau kapal musuh dan menyerang St. Petersburg. Ranjau-ranjau itu menghalau AL Kerajaan Inggris memasuki lapangan tembak St. Petersburg selama Perang Krim (1853-1856).

Karena berhasil di Rusia, kini Imannuel bisa memindahkan keluarganya ke St. Petersburg (tahun 1842). Pada tahun 1843, Andriette melahirkan putra yang diberi nama Emil. Para putra Nobel mendapat pendidikan dari guru privat. Mereka menerima berbagai pelajaran seperti ilmu alam, bahasa, dan sastra. Pada usia 17, Alfred lancar berbahasa dan menulis dalam bahasa Swedia, Rusia, Prancis, Inggris, dan Jerman.

Perjalanan ke luar negeri

Alfred sangat tertarik di bidang bahasa, kimia, dan fisika. Ayahnya menginginkannya mengikuti jejaknya dan tak menghargai bakat Alfred dalam puisi. Ia memutuskan mengirim putranya ke luar negeri untuk belajar dan menjadi insinyur kimia.

Di Paris, Alfred bekerja di laboratorium pribadi Profesor TJ Pelouze, kimiawan terkenal. Di sana ia bertemu kimiawan Italia, Ascanio Sobrero. Setelah tiga tahun pertama, Sobrero telah menemukan nitrogliserin, cairan berdaya ledak tinggi, yang dianggap terlalu berbahaya untuk digunakan.

Alfred menjadi sangat tertarik pada nitrogliserin dan penggunaannya dalam pembangunan kerja. Saat ia kembali ke Rusia setelah studinya, ia bekerja bersama ayahnya untuk mengembangkan nitrogliserin sebagai bahan peledak yang berguna secara komersial dan teknis.

Kembali ke Swedia

Setelah Perang Krim berakhir, bisnis ayah Alfred mundur dan ia memutuskan kembali ke Swedia. Kedua kakak Alfred, Robert dan Ludvig, tinggal di Rusia untuk mencoba mengelola peninggalan bisnis keluarganya. Merekapun sukses dan meneruskan mengembangkan industri minyak di selatan Rusia.

Setelah kembalinya keluarga Nobel ke Swedia 1863, Alfred memusatkan diri mengembangkan nitrogliserin sebagai bahan peledak. Sayangnya, percobaan ini menyebabkan bencana yang membunuh beberapa orang termasuk adiknya, Emil. Pemerintah Swedia memutuskan melarang percobaan ini dalam batas kota Stockholm. Alfred tak berhenti dan melanjutkan percobaannya di tongkang di atas Danau Mälaren. Pada tahun 1864, ia bisa memulai pembuatan massal nitrogliserin, tapi ia tak menghentikan percobaan dengan bermacam bahan tambahan untuk mengamankan produksi.

Penemu dinamit

Alfred menemukan--melalui percobaannya--bahwa campuran nitrogliserin dengan tanah halus Kieselguhr akan mengubah cairan menjadi pasta yang bisa dibentuk ke dalam batang, yang kemudian dimasukkan dalam lubang bor. Penemuan ini terjadi pada tahun 1866. Alfred mendapatkan hak paten atas bahan ini pada tahun berikutnya. Ia menamainya dinamit. Ia juga menemukan detonator atau sumbat peledak yang bisa dinyalakan dengan cahaya sumbu.

Penemuan ini dibuat saat bor bermahkota intan dan bor angin mulai dipakai secara umum. Digunakan bersama-sama, penemuan-penemuan itu membantu mengurangi kerugian banyak pekerjaan konstruksi seperti pemboran saluran, peledakan batu, pembangunan jembatan, dan sebagainya.

Pabrik di banyak tempat

Dinamit dan sumbat detonator laku dalam industri pembangunan. Karena itu, Alfred bisa membangun pabrik di 90 tempat berbeda. Ia tinggal di Paris tapi sering bepergian ke pabrik-pabriknya di lebih dari 20 negara. Ia pernah digambarkan sebagai “pengembara terkaya Eropa”. Ia bekerja intensif di San Remo (Italia), Hamburg (Jerman), Ardeer (Skotlandia), Paris dan Sevran (Prancis), Karlskoga dan Stockholm (Swedia). Ia juga mencoba membuat karet dan kulit sintetis serta sutra tiruan. Selain itu, ia juga membuat gelatin, balistit, batu permata tiruan, dan lain-lain. Sampai kematiannya pada tahun 1896, ia telah mendapatkan 355 paten.

Bertha von Suttner

Alfred tak berkeluarga. Suatu hari, ia mengumumkan di koran untuk merekrut sekretaris. Wanita Austria-Hongaria yakni Bertha Kinsky von Chinic und Tettau mengambil pekerjaan itu. Setelah bekerja dalam waktu yang singkat, ia kembali ke Austria untuk menikah dengan Pangeran Arthur von Suttner.

Alfred dan Bertha Sophie Felicitas Baronin von Suttner menjadi kawan tetap dan berkirim surat selama bertahun-tahun. Berthapun aktif dalam pergerakan perdamaian. Ia menulis buku Buanglah Senjatamu. Saat menulis surat wasiatnya untuk menetapkan Hadiah Nobel, Alfred Nobel memasukkan hadiah untuk badan ataupun perseorangan yang memajukan perdamaian.

Kematian dan Hadiah Nobel

Alfred meninggal di San Remo, Italia pada 10 Desember 1896. Dalam surat wasiat dan testamen terakhirnya, ia menulis bahwa banyak dari kekayaannya bisa dipakai memberi hadiah kepada yang telah melakukan usaha kemanusiaan di bidang fisika, kimia, sastra, perdamaian, fisiologi dan obat-obatan.

Tak semua orang menyukai hal ini. Surat wasiatnya ditentang sanaknya dan dipersoalkan pihak berwenang di sejumlah negara, dan memakan empat tahun bagi pengawasnya meyakinkan semua pihak untuk memenuhi harapan Alfred.

Pada tahun 1901, hadiah pertama Nobel dalam fisika, kimia, sastra, fisiologi dan obat-obatan dibagikan di Stockholm, Swedia dan Hadiah Nobel Perdamaian di Kristiania (sekarang Oslo), Norwegia.

Penghargaan Nobel

Penghargaan Nobel dianugrahkan setiap tahun kepada mereka yang telah melakukan penelitian yang luar biasa, menemukan teknik atau peralatan yang baru atau telah melakukan kontribusi luar biasa ke masyarakat. Hal ini saat ini dianggap sebagai penghargaan tertinggi bagi mereka yang mempunyai jasa besar terhadap dunia. Penghargaan Nobel pertama kali diberikan berdasarkan wasiat Alfred Nobel, seorang industrialis Swedia, dan seorang penemu dinamit. Dia menandatangani wasiat tersebut di Swedish-Norwegian Club di Paris pada tanggal 27 November 1895. Hal ini dilakukan karena ia terkejut melihat hasil penemuannya justru dimanfaatkan untuk tujuan-tujuan yang merusak, dan dia menginginkan agar penghargaan Nobel diberikan kepada mereka yang berjasa besar terhadap kemanusiaan.

Tentang Penghargaan Nobel

Seremoni untuk penghargaan Nobel di bidang literatur, fisika, kimia dan obat-obatan pertama kali diadakan di Old Royal Academy of Music di Stockholm pada tahun 1901. Sejak tahun 1902, penghargaan ini secara formal dianugrahkan oleh Raja Swedia. Awalnya, Raja Oscar II tidak menyetujui pemberian penghargaan kepada orang asing, namun kemudian beliau mengubah sikapnya, setelah menyadari nilai publisitas penghargaan tersebut terhadap negara Swedia.

Penghargaan Nobel dianugrahkan setiap tahunnya pada tanggal 10 Desember, yaitu tanggal Alfred Nobel wafat. Biasanya, nama calon penerima diumumkan pada bulan Oktober oleh komite dan institusi yang berwenang sebagai badan seleksi penerima penghargaan.

Kategori Penghargaan

Penghargaan dianugrahkan setiap tahun sejak 1901 untuk pencapaian dalam:

Setelah Nobel meninggal ternyata dia belum meminta badan penentuan apakah mereka bersedia menjalani tugasnya; mereka memutuskan untuk melakukannya setelah begitu banyak keraguan.

Dalam 1968, Sveriges Riksbank, Bank Swedia, menambah "Penghargaan dalam Sains Ekonomi untuk mengenang Alfred Nobel".

  • Ekonomi (ditentukan oleh Royal Swedish Academy of Sciences)

Oleh karena penghargaan ini tidak berdasarkan keinginan Nobel, dan tidak dibayar dengan uangnya, secara teknis ini bukan Penghargaan Nobel (dan keluarga Nobel sekarang juga tidak menerimanya). Tetapi penghargaan ini diberikan bersamaan dengan penghargaan Nobel.

Dalam 1968, ditetapkan keputusan untuk tidak menambah penghargaan lainnya "untuk mengenang Nobel". Dalam Februari 1995, penghargaan ekonomi dinamai penghargaan ilmu sosial, membuka kesempatan bagi bidang ilmu politik, psikologi, dan sosiologi. Komite penghargaan ekonomi ini juga memasukkan 2 orang non-ekonom, dimana sebelumnya terdiri dari 5 orang ekonom.

Untuk lihat Daftar2 penerima Nobel Silahkan klik Disini

Tunggu saja Nama Ku PAsti ada dalam Daftar Itu…!!!

ImpianKuu. Tuhan Memberkati!

Sumber : wikipedia

READ MORE - Nobel dan Kisahnya

Lirik Lagu Wonder Girls - Nobody Lyrics

KAli ini saya mau memposting lirik lagu yang sudah lama saya cari2. Tahu lagu ini karena dulu juga saya sudah memposting videonya. Video dari Youtube.

Untuk melihat videonya klik disini

Ada 2 Versi Liriknya. Langsung aja ya baca...


English Version:

You know I still love you baby, And it will never change.
(Saranghae)

I want nobody, nobody but you.
I want nobody, nobody but you.
How can I be with another,
I don't want any other

I want nobody
Nobody
Nobody
Nobody

Why are you trying to, to make you leave ya
I know what your thinking, Baby why aren't you listening.
How can I just, just love someone else and
Forget you completely, when I know you still love me.

Telling me your not good enough.
My life with you is just too tough.
lyricsalls.blogspot.com
You know its not right so, just stop and come back boy
How can this be when we were meant to be

CHORUS:
I want nobody, nobody but you.
I want nobody, nobody but you.
How can I be with another,
I don't want any other

I want nobody
Nobody
Nobody
Nobody

I want nobody, nobody but you.
I want nobody, nobody but you.
How can I be with another,
I don't want any other

Why can't we just, just be like this cause
Its you that I need and nothing else until to the end
Who else can I ever make me feel the way I
I feel when I'm with you ,no one else will ever do

Telling me your not good enough.
My life with you is just too tough.
You know its not right so, just stop and come back boy
How can this be when we were meant to be

(Repeat chorus) 2x

I don't want nobody, body (2x)
Honey you know its you that I want,
Its you that I need, why can't you see

(Repeat chorus) 2x

Back to the days when we were so young and wild and free.
Nothing else matter other than you and me,
So tell me why can't it be,please let me live my life my way, why do you push me away

I don't want
Nobody
Nobody
Nobody
Nobody but you!


Korean Version:

You Know I still Love You Baby.
And it will never change.

I want nobody nobody But You, I want nobody nobody But You
nan dareun sarameun sirheo niga animyeon sirheo
I want nobody nobody nobody nobody

nan sirheunde wae nal mireonaeryeogo hani jakku naemareun deutji anko
wae ireoke dareun namjaege nal bonaeryeo hani eotteoke ireoni

nal wihae geureotan geu mal
neon bujokhadaneun geu mal
ijen geumanhae neon nareul aljanha wae wonhajido annneungeol gangyohae

I want nobody nobody But You I want nobody nobody But You
nan dareun sarameun sirheo niga animyeon sirheo
I want nobody nobody nobody nobody

I want nobody nobody But You I want nobody nobody But You
nan dareun sarameun sirheo niga animyeon sirheo
I want nobody nobody nobody nobody

nan joheunde nan haengbokhande neoman isseumyeon dwae deo baralge eomneunde
nugul mannaseo haengbokharan geoya nan neol tteonaseo haengbokhal su eobseo

nal wihae geureotan geu mal
neon bujokhadaneun geu mal
lyricsalls.blogspot.com
mari an doeneun mariran geol wae molla niga eobsi eotteoke haengbokhae

I want nobody nobody But You I want nobody nobody But You
nan dareun sarameun sirheo niga animyeon sirheo
I want nobody nobody nobody nobody

I want nobody nobody But You I want nobody nobody But You
nan dareun sarameun sirheo niga animyeon sirheo
I want nobody nobody nobody nobody

I don't want nobody body body.I don't want nobody body
naneun jeongmal niga animyeon niga animyeon sirtan mallya a~

I want nobody nobody But You I want nobody nobody But You
nan dareun sarameun sirheo niga animyeon sirheo
I want nobody nobody nobody nobody

I want nobody nobody But You I want nobody nobody But You
nan dareun sarameun sirheo niga animyeon sirheo
I want nobody nobody nobody nobody

RAP)
Back to the days when we were so young and wild and free
modeunge neomuna kkumman gatatdeon geuttaero doragago sipeunde
wae jakku nareul mireonaeryeo hae
Why do you push me away.
I don't want nobody nobody
Nobody nobody but you.

READ MORE - Lirik Lagu Wonder Girls - Nobody Lyrics

Video Youtube Freddie Mercury

Menyambung Posting Saya Tadi, sekarang saya ingin memposting sebuah video Freddie Mercury yang berjudul The best Performance YAng diambil dari Youtube. Selamat Mendengarkan...!!!

READ MORE - Video Youtube Freddie Mercury

Tampilan Google (Frediie Mercury)


Selamat PAgi menjelang Siang....
Hari ini Saya lagi buka Oom Google. Eh ada gambar menarik dari google loh. gambarnya seperti berikut ini:



Dan gambar itu bisa diplay jadi seperti video. Tekan tanda panah pada gambar bulatan tengah.
Lagunya keren dan gambarnya seperti animasi juga sangat menarik sekali.

Maaf ya gambar nya gak begitu jelas. Untuk Lebih Jelasnya silah kan langsung klik Oom googlenya Disini. ( Atau copy dan pastekan alamat ini http://www.google.com/)

Setelah dicari-cari ternyata Itu adalah mengenai sebuah tokoh Legenda Musik Dunia yaitu Freddie Mercury. Berikut Sekilas tentang Freddie yang diambil dari wikipedia :

Freddie Mercury (lahir di Stone Town, Zanzibar - sekarang termasuk wilayah Tanzania, Afrika Timur, 5 September 1946 – meninggal 24 November 1991 pada umur 45 tahun) adalah vokalis grup musik rock Queen asal Britania Raya yang bernama asli Farrokh Bulsara. Semasa duduk di bangku sekolah kawan-kawannya menjulukinya "Freddie" sehingga akhirnya keluarganya memanggilnya Freddie juga.

Ia terlahir dari keluarga keturunan Parsi India (Zoroastrian). Orang tuanya adalah seorang diplomat yang selalu berpindah-pindah, hingga akhirnya menjadikan Zanzibar sebagai tempat kelahiran Freddie Mercury. Menjelang remaja mereka hijrah ke Inggris karena terjadi perang dan akhirnya mereka menetap di sana.

Dalam dunia musik internasional nama Freddie Mercury adalah salah satu Legenda musik Rock. Karya-karyanya termasuk musik abadi yang dapat didengar segala usia.

Menurut rekannya Brian May, Mercury adalah musisi yang berbakat sekaligus eksentrik. Freddie menulis lagu dengan kunci-kunci yang aneh. Kebanyakan band rock memainkan kunci A atau E, dan bisa D atau G, lain dengan musik Freddie yang mempunyai struktur chord yang aneh dan susah dimainkan dengan gitar. Dia dilahirkan dengan bakat dalam bidang seni yang luar biasa, sehingga tak ada satupun grup musik yang bisa menyaingi lagu-lagu yang digubahnya.

Grup musik Queen yang beranggotakan Freddie Mercury, Brian May, John Deacon dan Roger Taylor, pernah dinobatkan oleh majalah Rolling Stone sebagai satu-satunya grup musik rock yang seluruh anggotanya bergelar Sarjana meskipun tidak pernah penghargaan resmi untuk itu.

Banyak grup Rock modern yang menganggapnya sebagai panutan, seperti Guns N' Roses, Metallica hingga Dewa 19. Ia meninggal akibat AIDS pada 24 November 1991.

Gimana teman2.

Enjoy. Met beraktivitas.

READ MORE - Tampilan Google (Frediie Mercury)

ALPHABETIC 4 SUCCESS

Ne Posting ketemu saat lagi blogwalking. Karena Artikelnya sangat menarik saya ambil dan posting di blog saya. Untuk Sumber asli klik disini.

Menurut pakarnya, manusia sukses tidak cuma dari IQ saja. Peran EQ
(Emotional Intelligence) pada kesuksesan bahkan melebihi porsi IQ.
Seorang pakar EQ bernama Patricia Patton memberikan

tips bagaimana kita menemukan dan memupuk harga diri, yang disebutnya
alfabet keberhasilan pribadi.

A : ACCEPT

-- Terimalah diri anda sebagaimana adanya.

B : BELIEVE

-- Percayalah terhadap kemampuan anda untuk meraih apa yang anda
inginkan dalam hidup

C : CARE

-- Pedulilah pada kemampuan anda meraih apa yang anda inginkan dalam
hidup

D : DIRECT

-- Arahkan pikiran pada hal-hal positif yang meningkatkan kepercayaan
diri

E : EARN

-- Terimalah penghargaan yang diberi orang lain dengan tetap berusaha
menjadi yang terbaik

F : FACE

-- Hadapi masalah dengan benar dan yakin

G : GO

-- Berangkatlah dari kebenaran

H : HOMEWORK

-- Pekerjaan rumah adalah langkah penting untuk pengumpulan informasi

I : IGNORE

-- Abaikan celaan orang yang menghalangi jalan anda mencapai tujuan

J : JEALOUSLY

-- Rasa iri dapat membuat anda tidak menghargai kelebihan anda sendiri

K : KEEP

-- Terus berusaha walaupun beberapa kali gagal

L : LEARN

-- Belajar dari kesalahan dan berusaha untuk tidak mengulanginya

M : MIND

-- Perhatikan urusan sendiri dan tidak menyebar gosip tentang orang lain

N : NEVER

-- Jangan terlibat skandal seks, obat terlarang, dan alkohol

O : OBSERVE

-- Amatilah segala hal di sekeliling anda. Perhatikan, dengarkan, dan
belajar dari orang lain

P : PATIENCE

-- Sabar adalah kekuatan tak ternilai yang membuat anda terus berusaha

Q : QUESTION

-- Pertanyaan perlu untuk mencari jawaban yang benar dan menambah ilmu

R : RESPECT

-- Hargai diri sendiri dan juga orang lain

S : SELF CONFIDENCE, SELF ESTEEM, SELF RESPECT

-- Percaya diri, harga diri, citra diri, penghormatan diri membebaskan
kita dari saat-saat tegang

T : TAKE

-- Bertanggung jawab pada setiap tindakan anda

U : UNDERSTAND

-- Pahami bahwa hidup itu naik turun, namun tak ada yang dapat
mengalahkan anda

V : VALUE

-- Nilai diri sendiri dan orang lain, berusahalah melakukan yang terbaik

W : WORK

-- Bekerja dengan giat, jangan lupa berdo'a

X : X'TRA

-- Usaha lebih keras membawa keberhasilan

Y : YOU

-- Anda dapat membuat suatu yang berbeda

Z : ZERO

-- Usaha nol membawa hasil nol pula

Gimana Teman-teman setelah membacanya....!!!\Moga Bermanfaat!!!
READ MORE - ALPHABETIC 4 SUCCESS

Mobil Kodok

Siang tadi Pas lagi Jalan Mau servis Motor eh ada mobil kodok yang lewat. karena penasaran ya saya buat satu posting mengenai mobil kodok dan gambarnya. Selamat Membaca...!

Gambar diambil dari : (http://id.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Beetle)


Volkswagen Beetle, atau Volkswagen Tipe 1, adalah sebuah mobil kecil yang diproduksi oleh Volkswagen. Juga dikenal dengan VW Kodok di Indonesia atau Bug dalam bahasa Inggris, atau Käfer dalam bahasa Jerman, VW Kodok merupakan salah satu mobil yang paling mudah dikenal di dunia, dikarenakan oleh bentuknya yang khas, bunyinya yang unik, dan kehandalannya.

VW Kodok diproduksi mulai tahun 1938 sampai 2003, walau sempat terhenti oleh Perang Dunia II. Pada rentang masa yang panjang ini, lebih dari 21 juta VW Kodok dibuat.

Dalam sebuah polling internasional untuk penghargaan mobil yang paling berpengaruh, VW Kodok menempati peringkat keempat setelah Ford Model T, Mini dan Citroën DS.

SEJARAH

Gambar diambil dari : (http://dalalmuslimin.blogspot.com/2009/03/mobil-kodok.html)

Asal mula mobil ini berasal dari zaman Nazi Jerman pada tahun 1930an. Adolf Hitler menginginkan agar kendaraan pribadi dapat tersedia untuk masyarakat umum, dan menugaskan seorang insinyur, Ferdinand Porsche, untuk merancang kendaraan tersebut. Hitler mensyaratkan bahwa kendaraan ini harus mampu mengangkut dua orang dewasa dan tiga anak kecil, pada kecepatan 100 km/jam, dan harganya tidak melebihi harga sepeda motor ditambah harga boncengan samping sepeda motor pada waktu itu.

Perancang mobil yang sebenarnya masih kontroversial, karena walaupun secara resmi Ferdinand Porsche adalah perancangnya, pada 1920-an, Joseph Ganz telah merancang mobil yang mirip. Mobil tersebut lebih kecil dan lebih murah, namun para produsen mobil tidak tertarik, justru dua produsen sepeda motor yang tertarik. Adler memproduksi Maikäfer, dan Standard memproduksi Superior, dan mengkampanyekan dalam iklan sebagai 'Der Deutsche Volkswagen' (mobil rakyat Jerman).

Ketika Nazi mulai berkuasa, mereka menyukai Superior, namun tidak lama kemudian, Joseph Ganz dimasukkan ke penjara. (Ia kemudian kabur ke Swiss). Kemungkinan alasan dipenjaranya Ganz adalah karena Nazi mengetahui bahwa ia adalah seorang Yahudi. Pemerintah Nazi kemudian mendekati Porsche, yang merancang prototipe mobil yang mirip dengan Superior, yang dinamakan Käfer. Menurut Volkswagen, tidak hanya Ganz yang telah merancang mobil dengan desain mirip, dan Käfer sendiri bukan didesain berdasarkan rancangan Ganz.

Perusahaan Volkswagen dapat bertahan setelah Perang Dunia atas usaha seorang tentara Inggris, Mayor Ivan Hirst. Setelah perang, Hirst diperintah untuk mengepalai pabrik yang telah rusak dibombardir Sekutu dan dikuasai Amerika Serikat. Dimulai dengan usahanya membuang bom yang tidak meledak yang tersangkut di antara mesin produksi, ia kemudian berhasil meyakinkan angkatan bersenjata Inggris untuk memesan 20.000 mobil. Pada tahun 1946, pabrik tersebut telah dapat memproduksi 1.000 mobil per bulan.

Produksi VW Kodok "Type 1" berkembang pesat dari tahun ke tahun, dan pada 1954 mencapai 1 juta mobil. Pada 1973, produksi telah mencapai 16 juta, dan popularitas mobil telah menyebar ke berbagai penjuru dunia. Mobil ini memiliki nama julukan yang berbeda-beda pada setiap negara, namanya biasanya berupa istilah yang mencoba menggambarkan bentuknya yang unik: Käfer di Jerman; Sedan, lalu Fusca di Brasil; Coccinelle di Perancis; Σκαθάρι (Scathari yang berarti kumbang) atau Σκαραβαίος (Scaraveos yang berarti kumbang jenis Scarabaeidae) di Yunani; Maggiolino di Italia; Sedán atau Vocho di Meksiko; Kever di Belanda; kotseng kuba (yang berarti 'mobil punggung bongkok')/"pagong" (kura-kura) di Filipina; Garbus (yang berarti 'Bongkok') in Polandia; Brouk di Republik Ceko; Carocha di Portugal; Escarabajo di Spanyol dan Amerika Latin; Hipushit di Israel; Косτенурка (Kostenurka) di Bulgaria (yang berarti kura-kura); عقروقة (Ag-ru-ga) in Iraq; Boble (gelembung) di Norwegia; Buba di Kroasia; Bug di Amerika Serikat, dan tentunya Kodok di Indonesia.

Gimana teman Berminat Punya mobil Kodok juga gak...?

READ MORE - Mobil Kodok

Bulan September

LAgi bingung neh mo posting apa d blog ini.
hya jadi sekedar say hello aja lha. Hehehehe...
READ MORE - Bulan September